只管依照我国2018年奉行的《速递暂行条例》，速递投放到代收处应事先征得用户协议，然而近年来越来越多的人反应 ，“送货不上门”成了行业的潜条例。日前，继菜鸟通告本年将中心做好送货上门之后，顺丰通告正在宇宙50个厉宏大中都市 “派件不上门，容许必赔付”。

　　对此，南都记者走访接洽了广州多家顺丰效劳网点，个人网点使命职员称还不知道该规矩，有使命职员则揭发如被投诉拒绝送货上门会被罚款。而有市民以为，速递本就应送货上门，顺丰此举看起来标志意旨更大，“赔几块钱的寄件红包对我来说没什么用。”

　　9月5日，顺丰集团正在其微信公号发文通告，近日起，正在宇宙50个厉宏大中都市同时亮出“派件不上门，容许必赔付”的效劳容许。倘使顺丰速递员没有取得收件人的协议，未能按模范上门派送，收件人可向顺丰反应。经客服核实无误后，收件人可取得5元客户体验保险红包，红包可用于再次下单时动作寄件金额抵扣。该程序将渐渐向宇宙伸开。据顺丰官网先容，正在试点都市，除大件（陆运系列产物）、幼件（柜到柜、容易箱）、冷运（ToB场景）、国际的产物表，其余产物均正在赔付规模内。

　　9月7日，南都记者走访接洽了云汉区、海珠区、越秀区、番禺区8家顺丰效劳网点。此中，大个人网点使命职员称顺丰不停能够送货上门，也有个人网点使命职员称对该步骤并不剖析。云汉区一高校内顺丰站使命职员告诉记者：“校园里有规矩速递不行进宿舍楼里，都是到站点签收。除此除表，普通速递城市上门，碰到不给上楼的处境就打电话和收件人接洽。”

　　一位顺丰速运自业务点的使命职员称，速递不停以还都是送货上门，一经知悉“派件不上门，容许必赔付”的公司战略，但坦言“有些地点实正在太偏远，有时实在没宗旨做到送货上门。”另一位顺丰网点的使命职员则称，倘使彻底奉行该战略，派送光阴或许会稍有伸长，并揭发一朝速递员被投诉拒绝送货上门将面对罚款。

　　我国自2018年5月正式奉行的《速递暂行条例》第二十五条提出：“规划速递生意的企业应该将速件送到达商定的收件所在、收件人或者收件人指定的代收人，并见告收件人或者代收人对面验收。”也即是说，速递是门到门的效劳，倘使将速递送到速递箱子或驿站、容易店等代收点，速递员要事先征得用户协议，不然即是违规。但多位市民向记者反应，近年来本身的速递大个人都被一声不吭地放正在速递驿站，“网购下单还要特地备注，请送到XX驿站，避免放到太远的地方。”

　　本年1月，国度邮政局推敲草拟的《速递墟市束缚宗旨（修订草案）》公然征采主见，真切提出，规划速递生意的企业未经用户协议，不得代为确认收到速件，不得私行将速件送到达智能速递箱、速递效劳站等速递末尾效劳办法。如有违反，义务职员将面对最高3000元的罚款，速递企业面对的罚款更高达3万元。

　　多位“四通一达”（指申通速递、圆通速递、中通速递、百世汇通、韵达速递五家速递公司）的速递员告诉记者，不送货上门是无奈之举，平常每位速递员每天的派件量正在三四百件。遵循8幼时的上班光阴算，均匀恳求一分多钟送一件，根基是不或许完毕的。倘使派件当天不完毕还会遭到罚款。

　　“顺丰根基都有先打电线月，顺丰有一次没给我打电话就私行把速递放正在收费的速递柜，我投诉后顿时就处罚好了。”市民苏密斯告诉记者，她以为，速递上门是施行法定仔肩，原来就该当做的事变，顺丰赔付红包的容许标志意旨大一点，“我常日没什么寄件需求，赔几块钱的红包对我来说没什么用。”

　　9月5日，顺丰通告“不上门即赔钱”的步骤后，登上微博热搜。记者展现大个人网友对该容许表现支撑，有网友以为顺丰此举正在速递行业或有发动功用；有网友称劈头收到顺丰速递员实在认电话；有网友以为恶果待瞻仰；也有网友晒出速递音讯截图，怨言还是有顺丰速递被直接投放到速递柜。

　　物流通业专家杨达卿授与南都记者采访表现，“速递配送不上门”题目近年来愈加凸显，更加正在防疫常态化下，“懒人配送”也成为速递消费缠绕中的热门抵触。顺丰通过“派件不上门，容许必赔付”的效劳，旨正在完毕效劳品格当先，晋升美誉度。

　　杨达卿称，顺丰的做法会策动行业整个加强品格角逐和品牌角逐，转变行业只重范围，藐视品格的不良角逐态势，促实行业进入良性轮回。中国速递墟市已从高速延长阶段进入中速延长阶段，过去范围即是性命。